国际评级机构标普全球（S&PGlobal）指出，美国计划对从欧盟进口的商品征收25%的关税，这将对捷克、斯洛伐克等中欧国家造成最严重的影响。德国汽车行业将受到重大冲击。美国总统唐纳德·特朗普的政府尚未宣布关税的具体生效时间，但一旦实施，预计将明显限制整个中欧地区的经济增长，并因此加剧该地区的财政问题。
特朗普近期表示，美国政府将很快宣布对欧盟进口商品征收关税。欧盟委员会则回应称，将对自由贸易壁垒作出“坚决且迅速的”回应。
标普全球在接受路透社采访时就关税潜在影响表示，尽管中东欧地区对美国的直接贸易依赖度较低，但该地区的经济增长前景显然会受到德国汽车行业的连带影响。“这一影响主要将涉及捷克、匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亚和罗马尼亚。”该机构强调，这些国家向德国出口的机械和交通运输工具占其总出口额的10%以上。
中欧国家是欧盟内部最依赖对外贸易的地区之一。根据欧洲统计局2023年的数据，该地区国家出口占生产总值的比例从斯洛伐克的92%到捷克的69%不等，只有罗马尼亚的39%低于欧盟平均水平。
波兰作为中欧地区最大的经济体，预计受到西欧经济问题的影响较小。主要原因在于波兰对汽车出口的依赖较低，拥有庞大的国内市场，并且正在从欧盟复苏基金中获得数十亿欧元的支持。
受关税威胁影响，2月28日，匈牙利福林和捷克克朗在外汇市场遭遇贬值，兑欧元汇率跌破关键支撑位，波兰兹罗提也从其十年来的高位回落。Capital Economics公司分析师尼古拉斯·法尔（Nicholas Farr）表示，若美国对欧盟商品实施25%的关税措施，预计将导致中欧地区的GDP增长率平均减少0.5个百分点，这一影响程度较先前的预测更为严峻。
因此，美国的关税措施可能会进一步拖累中欧地区的经济复苏。近年来，中欧地区经济增长已大幅放缓。自2022年俄乌冲突以来，该地区通胀率急剧上升。此外，德国经济的低迷也构成了问题，德国是中欧国家的主要贸易伙伴。
然而，标普全球的分析师指出，中国对德国汽车需求减弱对中欧经济增长的影响可能会比美国关税更大。德国汽车制造商大众（Volkswagen）、奔驰（Mercedes）和宝马（BMW）在中国市场的销售额约占其总销售额的三分之一，而在美国市场的销售占比仅为10%至15%。
标普全球警告称：“中东欧国家的经济增长放缓可能会加剧其现有的财政问题，我们长期以来一直强调这是该地区的主要风险之一。”
去年，欧盟委员会针对匈牙利、波兰、斯洛伐克等七个成员国的大额财政赤字启动了过度赤字程序。而罗马尼亚政府则面临欧盟内部最严重的财政赤字问题。
参考资料：
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/sp-global-americka-cla-zasahnou-pres-nemecka-auta-hlavne-cr-a-slovensko/2641808
